Нестандартни ел. мотори и задвижвания:

Безкорпусни електромотори

ТРИФАЗНИ АСИНХРОННИ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ЗА ЗАДВИЖВАНЕ НА ПОВДИГАТЕЛНИ МЕХАНИЗМИ ЗА АВТОСЕРВИЗИ

 

Трифазни асинхронни безкорпусни електродвигатели - Технически данни

 

Предназначение: 

Задвижване на повдигателни механизми за автосервизи.

Двигателите са проектирани за кратковременен режим на работа S2-2min. Отличават се с висок пусков момент, осигуряващ необходимата сила за сигурно повдигане на автомобилите.

 

Конструкция:

Двигателят е безкорпусен.

Използват се лагерни щитове от алуминий или чугун.

 

Лагери:

Преден лагерен възел

  • 6206 2Z – при цилиндричен изходящ  край на вала
  • 6007 2Z – при вал с развалцовани канали

Заден лагерен възел

  • 6204 2Z – AT 80 BB4, AT 80 BX4, AT 90 LA4, AT 90 LB4, AT 90 LX4, AT 90 LZ4
  • 6205 2Z – AT 100 LB6, AT 100 LX4

Електродвигателите се произвеждат с изходящ край на вала в два варианта.

  • цилиндричен вал - Æ28 x 74 със шпонка – индекс CS към означението на двигателя
  • с развалцовани канали за многопистов ремък в съответствие с DIN  7868 – индекс  RS към означението на двигателя.

Присъединителни  отвори на фланеца могат да бъдат 3 х М8 на 120о или 4 х М8 на 90о и се произвеждат по заявка на клиента.

Степен на защита - IP40

Tоплинен клас на изолация – F

Teрмична защита – 130оС

 

Изводите на статорната намотка са изведени челно, през отвор на задния лагерен щит. Дължината на изводните проводници – 500mm или според заявката на клиента.

Съществува вариант, изводите са изведени на клемно табло монтирано на заден лагерен щит. Клемното табло е предпазено с пластмасова капачка.

Електродвигателите се произвеждат във вариант и с вградена електромагнитна спирачка.